All New Rush

Mobil Toyota All New Rush bisa anda dapatkan dengan cicilan yang mudah dan tingkat approval yang tinggi melalui Rajamobil.com. Jaringan Rajamobil.com yang sangat luas ke semua Dealer mobil mempermudah anda untuk mendapatkan mobil impian anda.

Toyota Rush hadir di belantika pasar SUV Indonesia pada tahun 2006. Berbagi desain dengan Daihatsu Terios tidak membuat Toyota Rush kehilangan gairah pasarnya, terbukti dengan fakta lapangan bahwa Toyota Rush banyak sekali berkeliaran di jalanan baik itu kota besar maupun kota kecil, bahkan beberapa instansi pemerintahan turut menggunakan Toyota Rush sebagai kendaraan dinasnya. Kegemaran masyarakat Indonesia terhadap kendaraan SUV terlihat sejak era 90-an, yaitu era Toyota FJ40 atau yang sering disebut Toyota Hardtop. Salah satu alasan konsumen memilih SUV adalah karena jenis kendaraan ini memiliki karakter yang mampu melahap berbagai kondisi jalan di Indonesia.

Ketiadaan kendaraan SUV pada segmen medium memberikan tantangan bagi Toyota untuk menghadirkan sosok yang sesuai dengan konsumen Indonesia. Toyota Rush mengawali karirnya pada Desember 2016 dengan berbekal tampilan yang sporty dan maskulin bersama dengan kembarannya yaitu Daihatsu Terios. Hingga akhirnya di tahun 2017, Toyota Rush mengalami facelift besar – besaran dimana sekarang tidak lagi memiliki bodi yang kompak, tetapi lebih mendekati bodi Toyota Avanza, lebih panjang sedikit.

Mesin dan Dimensi All New Toyota Rush

Toyota Indonesia menjual All New Rush sebanyak empat tipe, yaitu G M/T, G A/T, TRD Sportivo M/T, dan yang terakhir TRD Sportivo A/T. Mesin yang digunakan All New Rush masih berkapasitas 1.500 cc, namun kini disematkan teknologi Dual VVT-i untuk memberikan performa memadai dan konsumsi bahan bakar yang optimal. Mesin All New Rush memiliki kode 2NR-VE 4-silinder segaris, 16 katup, DOHC yang mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 104 PS pada 6,000 rpm dan torsi maksimal sebesar 13.9 Kgm pada 4,200 rpm. Tenaga tersebut dikawinkan dengan dua pilihan transmisi manual 5-speed dan otomatis 4-speed.

• Tipe Mesin: 2NR-VE, 4 Cylinder In-Line, 16 Valve, DOHC, Dual VVT-i
• Kubikasi Silinder: 1,496cc
• Diameter x Langkah: 72.5 x 90.6
• Daya Maksimum: 104/6.000
• Torsi Maksimum:13.9/4.200
• Sistem Bahan Bakar: Electronic Fuel Injection
• Bahan Bakar: Bensin
• Steering: Electronic Power Steering

Seperti yang sudah disebutkan diatas, All New Rush kini memiliki dimensi yang panjang untuk mengakomodir 7-penumpang dengan sangat nyaman dan menyisakan ruang di bagasi. Ban serep yang biasa berada di pintu bagian belakang, kini dipindahkan ke bagian bawah agar terlihat lebih modern, sesuai dengan harapan dan keinginan sebagian besar konsumen. All New Rush kini memiliki dimensi panjang 4.435 mm, lebar 1.695 mm, tinggi 1.705 mm dengan jarak sumbu roda mencapai 2.685 mm dan jarak pijak rodan depan 1.450 mm, belakang 1.460 mm.

Sasis, Ban, dan Rem All New Toyota Rush

Sebagai mobil yang mengalami facelift besar – besaran di hampir semua eksterior nya, boleh dibilang All New Toyota Rush “bermetamorfosis” menjadi sesuatu yang lebih besar dan lebih unik, dari yang tadinya hanya 4-seater menjelma menjadi 7-seater. Akan tetapi, perubahan tidak banyak terjadi pada transmisi dan kawan – kawanya. Tipe manual baik itu G maupun TRD Sportivo tetap mengadopsi 5 percepatan manual, sementara itu tipe otomatis nya juga hanya menggunakan 4 percepatan otomatis sehingga dari segi perawatan tidak akan memakan biaya yang terhitung banyak dan masih ada spare part yang bisa di “kanibal” dengan Toyota Rush lama.

Penggunaan suspensi depan MacPherson Strut with Coil Spring and Stabilizer dan suspensi belakang 5 Link Lateral Rod with Coil Spring and Stabilizer membuatnya sangat nyaman jika dibawa berkendara, terlebih penggunaan rem cakram 16” di bagian depan dan rem tromol di belakang turut memberikan rasa aman, jangan lupakan bahwa ban yang digunakan berukuran 215/65 R16, cukup besar untuk sebuah Toyota Rush.

Eksterior All New Toyota Rush

All New Toyota Rush kini tampil dengan konsep “Tough and Dynamic” SUV memberikan karakter gagah dan tangguh dari sebuah medium SUV. Dalam pengembangannya, Chief Designer Toyota, Eiji Fujibayashi beserta tim menetapkan beberapa target yang menjadi racikan All New Rush. Desain eksterior All New Rush berubah sangat signifikan dengan konsep “Modern & Dynamic”. Lampu utama di desain pipih dengan tambahan LED yang menyatu secara harmonis dengan grille dan bumper yang sporty. Tampilan samping, seolah bukan Rush yang biasa dikenal karena dibawah garis bahu, menunjukan karakter yang gagah melalui desain yang kokoh serta velg alloy 17 inci (TRD Sportivo) yang dibalut dengan ban berukuran 215/60. Sementara di atas garis bahu menawarkan desain yang dinamis dan ruang yang lapang bagi penumpang dalam kabin.

Selaras dengan desain bagian depan, bagian buritan pun memiliki tampilan yang memukau dengan lampu LED yang mewah dan meninggalkan desain kotak horizontal yang selaras dengan tren SUV saat ini. Tidak hanya itu, lampu dengan teknologi LED reflector ini juga dapat memberikan pencahayaan yang lebih terang dan merata. All New Rush juga hadir dengan fitur Auto Headlamp pada tipe TRD Sportivo.

Interior All New Toyota Rush

Konsep desain interior yang dikedepankan adalah Premium Tough Feeling, untuk memberikan kenyamanan di kabin untuk seluruh penumpang serta pengemudi, dengan posisi duduk yang ergonomis serta dashboard yang dekat dengan pengemudi dan mudah dijangkau. Dashboard two-tone pada varian TRD Sportivo ditambahkan sentuhan soft-touch agar lebih mewah dan elegan. Lingkar kemudi di desain 3-spoke yang juga memberikan kenyamanan saat digenggam selama perjalanan. Selain itu juga terdapat 13 cup-holder dari bangku baris pertama hinggan baris ketiga.

Semua varian All New Rush kini sudah tersedia 7-seater untuk akomodasi penumpang yang lebih banyak. Untuk kemudahan Konfigurasi bangku dan ruang di bagasi, baris ke-2 dapat dilihat dengan mudah menggunakan one touch tumble, sedangkan baris ke-3 dapat dilihat dengan konfigurasi 50:50.

Sistem hiburan pada All New Rush juga mendapat sentuhan baru dengan menggunakan layar DVD AVX7 inch with Internet yang mampu membaca format DVD dan memiliki konektivitas USB, Bluetooth, Ipod/Iphone, Miracast, Weblink (waze access), dan Smart Phone Remote App (TRD Sportivo)

Fitur Keamanan All New Toyota Rush

Semua line-up sudah dibekali 6 airbag (driver, passenger, 2 side, 2 curtain), serta Vehicle Stability Control (VSC), yang sebelumnya tersedia pada varian tertinggi Kijang Innova, Fortuner, serta Sienta Q. Pada bagian bawah, All New Rush juga dilengkapi dengan 16” Ventilated Disc Brake depan yang lebih besar dari varian sebelumnya.

Hadir dengan konsep True 7-Seater SUV, All New Rush juga dilengkapi dengan 3-point seatbelt dan headrest untuk 7 penumpang dan dilengkapi dengan Anti-Lock Braking System (ABS) pada bagian pengereman. Untuk kenyamanan, All New Rush menyediakan fitur Hill-Start Assist Control (HSA) yang sangat berguna saat berada di medan jalan menanjak. Tidak hanya itu, All New Rush juga dibekali fitur Vehicle Stability Control (VSC) untuk menjaga kestabilan saat melewati tikungan.