‘The Legend Reborn’ adalah slogan yang diusung. Memang cocok karena lahirnya sosok mobil MPV legenda yang tampil dengan kemewahan serta fitur-fitur lebih canggih. Saat ini sang legenda telah terlahir kembali dengan nama All New Toyota Kijang Innova. Kata “All New” memang pantas dengan Toyota Kijang Innova, sebab perubahan terjadi diseluruh sektor mulai dari eksterior, interior, dan mesin. Selain itu, pada generasi ini Toyota menghapus 2 tipe Kijang Innova yang ada pada generasi sebelumnya yaitu tipe J dan E. Kali ini All New Kijang Innova memiliki 3 tipe yaitu G untuk tipe terendah, V untuk tipe tengah serta Q untuk tipe tertinggi. Toyota juga membenamkan dua tipe mesin yaitu yaitu 2.0 Bensin dan 2.4 Diesel.
Mesin dan Dimensi Toyota All New Innova
All New Kijang Innova dibekali dengan dua tipe mesin yaitu Gasoline (Bensin) dan Diesel. Untuk mesin berbahan bakar bensin memiliki kode mesin 1TR-FE berkapasitas 2.0liter dengan 4 silinder 16 valve DOHC. Tenaga yang dihasilkan sebesar 139PS pada putaran 5,600rpm serta torsi pada 18,7 kgm pada 4.000Rpm. Untuk mesin Diesel, All New Kijang Innova mendapatkan upgrade, yaitu menggunakan mesin 2GD FTV 4 Silinder dengan Variable Nozzle Turbo (VNT) Intercooler. Mesin diesel berkapasitas 2.4liter ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 149PS pada putaran 3,400Rpm dan torsi 36,7kgm pada putaran 2,600rpm. Untuk kontur jalan berbukit dan perkotaan yang membutuhkan putaran awal lebih besar, maka bisa menggunakan All New Kijang Innova bermesin VNT Intercooler. Namun, apabila perjalanan jauh ada baiknya menggunakan bermesin bensin, karena pada putaran mesin diatas, bensin sedikit lebih unggul.
Selain mesin bongsor, dimensi mobil ini pun terhitung lebar karena memiliki target sebagai family car. Dengan kapasitas penumpang hingga 8 orang dan masih sanggup membawa beberapa barang bawaan cukup membuat mobil ini selalu laris bak kacang goreng karena memang pasar Indonesia adalah pasar yang mengedepankan mobil keluarga.
2.0 G M/T | 2.0 V M/T | 2.0 Q M/T | 2.0 V A/T | 2.0 Q A/T | 2.4 G A/T Diesel | 2.4 G M/T Diesel | 2.4 V A/T Diesel | 2.4 V M/T Diesel | |
Panjang Mobil | 4.735mm | 4.735mm | 4.735mm | 4.735mm | 4.735mm | 4.735mm | 4.735mm | 4.735mm | 4.735mm |
Lebar Mobil | 1.830mm | 1.830mm | 1.830mm | 1.830mm | 1.830mm | 1.830mm | 1.830mm | 1.830mm | 1.830mm |
Tinggi Mobil | 1.795mm | 1.795mm | 1.795mm | 1.795mm | 1.795mm | 1.795mm | 1.795mm | 1.795mm | 1.795mm |
Jarak Poros Roda | 2.750mm | 2.750mm | 2.750mm | 2.750mm | 2.750mm | 2.750mm | 2.750mm | 2.750mm | 2.750mm |
Jarak Pijak Depan | 1.540mm | 1.540mm | 1.540mm | 1.540mm | 1.540mm | 1.540mm | 1.540mm | 1.540mm | 1.540mm |
Jarak Pijak Belakang | 1.540mm | 1.540mm | 1.540mm | 1.540mm | 1.540mm | 1.540mm | 1.540mm | 1.540mm | 1.540mm |
2.0 G M/T | 2.0 V M/T | 2.0 Q M/T | 2.0 V A/T | 2.0 Q A/T | 2.4 G A/T Diesel | 2.4 G M/T Diesel | 2.4 V A/T Diesel | 2.4 V M/T Diesel | |
Tipe Mesin | 1TR-FE 4 Cylinder In-Line, 16 Valve DOHC with Dual VVT-i | 1TR-FE 4 Cylinder In-Line, 16 Valve DOHC with Dual VVT-i | 1TR-FE 4 Cylinder In-Line, 16 Valve DOHC with Dual VVT-i | 1TR-FE 4 Cylinder In-Line, 16 Valve DOHC with Dual VVT-i | 1TR-FE 4 Cylinder In-Line, 16 Valve DOHC with Dual VVT-i | 2 GD FTV 4 Cylinder In-Line, 16 Valve DOHC with VNT Intercooler | 2 GD FTV 4 Cylinder In-Line, 16 Valve DOHC with VNT Intercooler | 2 GD FTV 4 Cylinder In-Line, 16 Valve DOHC with VNT Intercooler | 2 GD FTV 4 Cylinder In-Line, 16 Valve DOHC with VNT Intercooler |
Kubikasi Silinder | 1.998cc | 1.998cc | 1.998cc | 1.998cc | 1.998cc | 2.393cc | 2.393cc | 2.393cc | 2.393cc |
Daya Maksimum | 139/5.600 | 139/5.600 | 139/5.600 | 139/5.600 | 139/5.600 | 149/3.400 | 149/3.400 | 149/3.400 | 149/3.400 |
Torsi Maksimum | 18.7/4.000 | 18.7/4.000 | 18.7/4.000 | 18.7/4.000 | 18.7/4.000 | 36.7/1.200 – 2.600 | 34.9/1.200 – 2.800 | 34.9/1.200 – 2.800 | 34.9/1.200 – 2.800 |
Bahan Bakar | Gasoline | Gasoline | Gasoline | Gasoline | Gasoline | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Sasis, Ban, dan Rem Toyota All New Innova
Dari semua varian Toyota All New Innova yang dilepas ke pasaran, secara garis besar terbagi menjadi dua segmen yaitu mobil manual dan mobil otomatis. Di tipe manual, All New Innova menggunakan 5 percepatan manual, sementara itu di tipe otomatis, menggunakan 6 percepatan otomatis dengan Sport Sequential Switchmatic. Selain itu, penggunaan suspensi depan tipe Double Wishbone with Coil Spring and Stabilizer dan suspensi belakang 4 Link with Coil Spring and Lateral Road, lalu rem depan menggunakan Ventilated Disc dan rem belakang Drum digunakan di semua tipe. Jangan lupakan ada sistem pengereman tambahan yang berguna untuk keselamatan dan keamanan anda yaitu ABS dan EBD yang selalu siap membantu anda melakukan pengereman di setiap saat. Sistem kemudi Rack&Pinion with Electric Power Steering, ukuran ban 205/65 R16 (tipe V dan G, sementara Q menggunakan ukuran R17 alloy) turut menemani kemanapun anda bepergian.
Eksterior Toyota All New Innova
Perubahan dari All New Kijang Innova memang sangat terlihat dari eksterior. Toyota mengusung konsep tough & sophisticated. Hampir setiap sudut eksterior berubah model, terlebih pada seri Q dan V. Dari sisi lampu depan yang mengusung desain lebih sipit dan agresif dan menggunakan LED proyektor tipe terbaru, serta gril besar dengan aksen chrome membuat All New Kijang Innova tampil lebih segar dan mewah. Spion juga turut ditambah fiturnya, pada seri Q, spion ini menerapkan fitu auto folding outer mirror sehingga pengemudi tidak perlu repot untuk melipat spion saat turun dari kendaraan. Pada bagian lampu belakang, All New Kijang Innova Q dan V mendapat sentuhan baru dengan model lebih runcing serta menyamping seperti boomerang. Lekukan pada setiap sudut bodi generasi ini memang membuat MPV satu ini terlihat lebih maskulin serta bongsor, dan tentu saja tidak menghilangkan bentuk khas dari Kijang sebelumnya, yaitu agak sedikit berbentuk kotak.
Interior Toyota All New Innova
Toyota mendesain ulang interior All New Toyota Kijang Innova, sebab interior berubah total dibandingkan generasi sebelumnya. Generasi ini memiliki banyak kemewahan yang ditawarkan, mulai dari tilt steering kemudian multi information display (MID) yang disematkan ditengah instrument speedometer. Dan tentu saja, sebagai tipe tertinggi, Q dan V memiliki banyak sekali ornamen yang sangat cantik. Sebut saja Premium Illumination LED, AC dengan kendali suhu otomatis, Premiur Rear Seat Entertainment yang menyerupai head unit tapi bagi penumpang di belakang, dan terakhir yang paling unik, disediakan juga Headphone for RSE, cukup unik mengingat jarang sekali sebuah kendaraan roda empat memberikan headphone yang biasanya hanya diberikan dalam penerbangan first class. Ini menunjukkan bahwa All New Innova sangat memanjakan konsumennya. Kemudian menggunakan digital instrument untuk pengaturan AC untuk tipe Q dan V. Kemudian, pada jok baris kedua disematkan meja kecil yang terdapat di belakang jok baris depan. Mini Table tersebut layaknya berada didalam sebuah cabin pesawat yang senyap dan nyaman. Baris bangku captain seat tetap dipertahankan pada tipe Q serta pada tipe G dan V disematkan handrest dengan dua cup holder.
Fitur Keamanan dan Keselamatan Toyota All New Innova
All New Kijang Innova sudah menyematkan fitur keamanan canggih untuk para pengemudi dan penumpang. Untuk fitur keselamatan, All New Kijang Innova menyematkan Dual SRS Airbag dan Knee Airbag pada semua tipe. Tapi, pada tipe Q diesel terdapat beberapa titik tambahan seperti disamping dan pada bagian tirai. Fitur canggih keyless entry juga disematkan pada tipe Q, hal tersebut memudahkan anda untuk menhidupkan mobil dengan menekan tombol saja. Sistem pengereman ABS dan EBD menjadi fitur standart disemua varian All New Kijang Innova. Fitur canggih hill assist control juga disematkan pada tipe Q, hal tersebut menghindari laju mundur mobil saat jalan menanjak ketika perpindahan kaki dari pedal rem ke pedal gas.